Trong việc sử dụng vật liệu, có thể sử dụng vật liệu chế tạo bằng công nghệ áp suất tĩnh và vật liệu làm kín mới, có thể làm giảm tổn thất ma sát một cách hiệu quả. Việc bảo dưỡng trong quá trình sử dụng là điều không thể thiếu. Duy trìđộng cơ thủy lựckịp thời ngăn ngừa ô nhiễm ảnh hưởng đến tuổi thọ và độ tin cậy của động cơ. Các phương pháp phát hiện ô nhiễm mới phải được phát triển và việc đo ô nhiễm trực tuyến phải được điều chỉnh kịp thời. Không được phép có độ trễ để tránh Mất mát do xử lý không kịp thời. Để giảm áp suất mất mát năng lượng củađộng cơ thủy lực, nhà sản xuất và người tiêu dùng cần làm việc cùng nhau, để có thể ngăn chặn tổn thất năng lượng do áp suất ở mức độ lớn hơn.
Tất nhiên, sự sạch sẽ củađộng cơ thủy lựccũng rất quan trọng. Trước khi động cơ thủy lực chính thức được đưa vào sử dụng, nó thường được súc rửa. Mục đích của quá trình súc rửa là loại bỏ các chất bẩn, vụn kim loại, hợp chất xơ, lõi sắt,… còn sót lại trong động cơ. Trong hai giờ đầu tiên làm việc, ngay cả khi động cơ chưa bị hỏng hoàn toàn, Sẽ gây ra hàng loạt hỏng hóc. Vì vậy, mạch dầu động cơ cần được làm sạch theo các bước sau:
1. Làm sạch thùng dầu bằng dung môi tẩy rửa dễ khô, sau đó sử dụng không khí đã được lọc để loại bỏ cặn dung môi.
2. Làm sạch tất cả các đường ống dẫn của động cơ. Trong một số trường hợp, cần phải ngâm đường ống và các mối nối.
3. Lắp bộ lọc dầu trong đường ống để bảo vệ đường ống cấp dầu và đường ống dẫn áp lực của van.
4. Lắp đặt một tấm xả trên bộ thu để thay thế các van chính xác, chẳng hạn như van servo điện-thủy lực.
5. Kiểm tra xem tất cả các đường ống có đúng kích thước và được kết nối chính xác hay không.